A—  机械密封

            B—   轴

            C—  减速齿轮

                D—  同步齿轮

                E—   转子

                F—  快开式泵盖

               G—  轴承

               H—  耐磨衬板

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    模块化的设计：罗德旋转凸轮泵形成了系列化，在满足各种工况的前提下，同一系列的泵型多数配件可互换，减少了用户维修备件的种类和数量，为用户节省了维护费用。

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    集成化的设计：减速箱与泵合二为一，减小了整个泵组的体积，节省了成本，并提高了传动系统的工作效率。

    通过更换减速齿轮可输出不同的转速，以满足各种工况的需要。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

        整体铸造的工艺：保证了泵壳、齿轮箱、减速箱结构强度，泵壳标准配置为球墨铸铁，输送特殊的介质有铸钢、不锈钢、双相不锈钢可选。

------------------------------------------------------------------------------------------------------

        长寿命的设计：泵壳内可以加装耐磨保护衬板，罗德旋转凸轮泵的全方位保护衬板，表面电镀耐磨损涂层，减 少了对泵壳的直接磨损，大大延长了整机的使用寿命；

        衬板更换十分容易，只需拆卸四颗螺栓即可把全部衬板更换。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

        中间隔离腔的设计：润滑冷却了机械密封，保护了齿轮箱，一旦机械密封失效，发生泄漏，介质不会进入齿轮箱，而是进入中间隔离腔，通过机封监测孔溢出。

------------------------------------------------------------------------------------------------------

        在线维护设计：罗德旋转凸轮泵的泵盖可轻易在线打开，无需拆卸管路；只需打开泵盖上的四颗固定螺栓，即可进行更换易损部件的工作。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DSS设计：

泵腔轴为双支撑轴（双支轴）

DSS（double supported shaft） 

泵轴在转子两侧有轴承支撑，非悬臂轴设计

pump Shafts are  double supported by bearing , not overhangingshafts.

DSS是泵可以取得更大流量和更高压力的重要保证。该设计使泵的结构更合理，动力传递更强劲，避免了单悬臂结构下的不平衡，动力传递不均匀等诸多弊端，“整体”的概念更完善。

罗德泵运行安静，稳定，输送流量大、压力高、整体寿命长，这些都得益于我们的DSS设计。

------------------------------------------------------------------------------------------------------

    优质材料及部件的选用：罗德旋转凸轮泵，零件加工所用材料均为优质材料，采用的零部件也优中选优，保证产品的有效运行和长寿命。